Webinar Σύγχρονη Ναυτική Μετεωρολογία
Webinar Modern Marine Meteorology
Διάρκεια
Τρεις ημέρες, 3 ώρες κάθε ημέρα.
Περιγραφή
Το webinar «Σύγχρονη Ναυτική Μετεωρολογία» απευθύνεται σε αξιωματικούς γέφυρας του εμπορικού ναυτικού, στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών και επαγγελματίες της ναυτιλίας που επιθυμούν να ενισχύσουν τις γνώσεις τους στην πρακτική ανάλυση του καιρού και στον ασφαλή σχεδιασμό ταξιδιού.
Στο Webinar Modern Marine Meteorology, οι συμμετέχοντες εκπαιδεύονται στις βασικές αρχές της σύγχρονης ναυτικής μετεωρολογίας, με έμφαση στην ανάγνωση και ερμηνεία των μετεωρολογικών χαρτών επιφανείας που εκδίδονται καθημερινά από τις μεγαλύτερες μετεωρολογικές υπηρεσίες, όπως η Αμερικανική NOAA/OPC και η Ιαπωνική Μετεωρολογική Υπηρεσία JMA.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αναγνώριση επικίνδυνων βαρομετρικών συστημάτων, στην κατανόηση της εξέλιξης του καιρού στους ωκεανούς και στη σύνδεση της μετεωρολογικής πληροφορίας με τον πρακτικό σχεδιασμό πορείας. Παρουσιάζονται επίσης σύγχρονες τεχνικές weather routing, με στόχο την αποφυγή επικίνδυνων περιοχών, τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, τον περιορισμό των εκπομπών και τη βελτίωση των περιβαλλοντικών δεικτών του πλοίου.
Επιπλέον, το webinar εμβαθύνει στην πρακτική χρήση δημοφιλών εργαλείων καιρικής πρόγνωσης και πλοήγησης, όπως το Windy, το BVS και το s-Planner, δίνοντας έμφαση στον σωστό τρόπο αξιοποίησής τους από τον επαγγελματία ναυτικό. Παράλληλα, παρουσιάζεται ο τρόπος με τον οποίο πρέπει να συνεργάζεται το πλοίο με τις εταιρείες καιρού, καθώς και πώς μπορεί ο ναυτικός να ενισχύσει τη θέση του σε θέματα ορθής καιρικής πρόγνωσης, ασφαλούς πλοήγησης και τεκμηριωμένης λήψης αποφάσεων.
Μέσα από πραγματικά παραδείγματα, πρακτικές εφαρμογές και ασκήσεις, οι συμμετέχοντες αποκτούν τις απαραίτητες βάσεις για τη σωστή ερμηνεία όλων των καιρικών πληροφοριών που λαμβάνουν εν πλω, συμβάλλοντας έτσι στην αποφυγή επικίνδυνων καιρικών καταστάσεων και στην ασφαλέστερη ναυσιπλοΐα.
Το webinar, στη δια ζώσης μορφή του, εγκρίθηκε τον Ιούλιο του 2016 ως ξεχωριστό course, στο πλαίσιο της πιστοποίησης του DANAOS Assessment and Training Center ως Lloyd’s Register Approved Training Center.
Επιδιωκόμενες γνώσεις
Με την ολοκλήρωση του webinar, οι συμμετέχοντες θα είναι σε θέση:
- να διαβάζουν και να ερμηνεύουν μετεωρολογικούς χάρτες επιφανείας που εκδίδονται από διεθνείς μετεωρολογικές υπηρεσίες,
- να αναγνωρίζουν σε έναν χάρτη επιφανείας τις επικίνδυνες περιοχές για την ασφαλή ναυσιπλοΐα,
- να εκτιμούν με ακρίβεια την κίνηση ενός βαρομετρικού χαμηλού έως και 72 ώρες μπροστά,
- να προβλέπουν την κίνηση ενός τροπικού κυκλώνα με βάση το επίσημο forecast advisory και να υπολογίζουν την ελάχιστη ασφαλή απόσταση προσέγγισης,
- να σχεδιάζουν την ασφαλέστερη πορεία αξιοποιώντας μετεωρολογικούς χάρτες και προγνώσεις,
- να κατανοούν το σημαντικό ύψος κύματος και τη σχέση του με το μέγιστο κύμα,
- να κατανοούν τις βασικές αρχές του Weather Routing Optimization και τη σύνδεση μεταξύ weather routing, κατανάλωσης καυσίμου και περιβαλλοντικών δεικτών,
- να επιλέγουν το κατάλληλο μετεωρολογικό μοντέλο κατά τη χρήση του Windy,
- να λαμβάνουν μέσω email επίσημους μετεωρολογικούς χάρτες σε υψηλή ανάλυση και ευκρίνεια,
- να χρησιμοποιούν GRIB files και βασικά εργαλεία προβολής ψηφιακών μετεωρολογικών δεδομένων.
Περιεχόμενα 3ήμερου webinar
- Κατηγορίες μετεωρολογικών χαρτών
- Ανάλυση χαρτών επιφανείας και κατηγορίες βαρομετρικών χαμηλών
- Ανάλυση χαρτών σημαντικού ύψους κύματος, σημαντικό ύψος κύματος και μέγιστο κύμα
- Επικίνδυνα βαρομετρικά συστήματα και ασφαλής ναυσιπλοΐα
- Ασφαλής σχεδιασμός ταξιδιού και αρχές του weather routing
- Προσομοίωση ταξιδιού με σχεδιασμό πορείας και πρόγνωση καιρού
- Τροπικοί κυκλώνες και επίσημες προειδοποιήσεις
- Saildocs, BVS, qtVlm και GRIB files
- Windy και πρακτική αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων καιρικής πρόγνωσης
Κόστος
200€ ανά άτομο.
Τόπος διεξαγωγής
Το webinar πραγματοποιείται μέσω Zoom.
Οργάνωση
Στο πλαίσιο του webinar παρέχονται σε όλους τους συμμετέχοντες το αναλυτικό βιβλίο των σημειώσεων. Το εκπαιδευτικό υλικό εστιάζει στην πρακτική εφαρμογή της ναυτικής μετεωρολογίας και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σημείο αναφοράς κατά την ανάλυση του καιρού και τον σχεδιασμό πορείας στη γέφυρα του πλοίου.